|
|
|
|
|
|
A: very good, trés bien, sehr gut; B: good, bien;
gut
C: Ok; D: satisfying, satisfaisant; befriedigend
E: bad, mauvais; schlecht F: poor, nul, pauvre, sehr schlecht
Official Name | Curtiss-Wright R3350 |
Origin / Origine / Herkunft | B-29 |
Original Horsepower / Puissance d'origine / Original PS | 3750 |
CID/ Cylindrée | 54900 |
Number of cylinder / Nombre de cylindre / Anzahl der Zylinder | 18 |
Stroke / Temps moteurs / Takt des Motors | 4 |
Weight in Pulling / Poids en Pulling (kg) / Gewicht in Pulling | 1600 |
Carburation / Kraftstoff | Fuel |
Ignition / Allumage / Zündung | Magnetos |
Spare parts / pièces de rechange / Ersatzteile | E |
Max. Hp / Max. Cv / Max.PS | 3750 |
Stage of Developpement / Etape du dévelopement / Entwicklungstadium | 100% |
Price/Power Ratio // Rapport Prix/Puissance // Preis/ Power | F |
Weight/Power Ratio // Rapport Poids/Puissance // Gewicht / Power | 2.34 |
Avaliabilty of tuning parts/ Disponibilités des piéces / Verfügbarkeit von Tuningteilen | F |
Price for a motor / Prix du Moteur / Preis eines Motors | |
General and Specifications | Used supercharger (original) but no a good solution.
Utilisation de turbos qui étaient d'origine (turbines) mais solution
non valable
In pulling, The most important problem is the weigh to the light class. Dans le Pulling, la plus grande contrainte est le poids du moteur qui empeche une descente en catégorie Le moteur souffre de plusieurs problémes notament de carburation, de régime moteur. Le potentiel d'évolution est faible sauf pour le poids. The engine suffer some problems of carburation and RPM. Possibility of evolution is low except the weight. |
Name of Tractors / Noms des tracteurs / Name der Traktoren | Starfighter (Dk) / Komet (D) / Lucky Luke (A) / Bruller (B) / White Horse (Nl) |